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        鋼塑復(fù)合土工格柵的特性及冬雨期施工注意事項(xiàng)

        作者:lianyi 來(lái)源:肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司時(shí)間:2020-10-15 訪(fǎng)問(wèn)量:
        描述:鋼塑復(fù)合土工格柵采用高強(qiáng)鋼絲或其他纖維經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE)并添加其他助劑通過(guò)擠壓成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,格柵表面的粗糙提高了鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,能夠充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。
        鋼塑復(fù)合土工格柵

         鋼塑復(fù)合土工格柵的特性及冬雨期施工注意事項(xiàng)

        鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型,則為加筋土工格柵。
        鋼塑復(fù)合土工格柵特性
            鋼塑土工格柵在高速公路填挖交界路基中的應(yīng)用
            鋼塑復(fù)合土工格柵的技術(shù)特
            1、土工格柵種類(lèi)
              土工格柵是一種土工合成材料,可用于公路、鐵路、路堤、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。按照材料的不同其組成方式一般分為塑料土工格柵、鋼塑復(fù)合土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類(lèi)。
            2、鋼塑復(fù)合土工格柵的特性
               鋼塑復(fù)合土工格柵采用高強(qiáng)鋼絲或其他纖維經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE)并添加其他助劑通過(guò)擠壓成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,鋼塑復(fù)合土工格柵具有以下特性:
               (1)鋼塑復(fù)合土工格柵表面壓制有粗糙的花紋,格柵表面的粗糙提高了鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
               (2)鋼塑復(fù)合土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,能夠充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。
               (3)鋼塑復(fù)合土工格柵中的縱橫向肋條的鋼絲由經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長(zhǎng)率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低,其性能指標(biāo)見(jiàn)表1。
              (4)鋼塑復(fù)合土工格柵由于采用高密度聚乙烯制成,具有抗腐蝕和老化性能,格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損.
        鋼塑土工格柵拉力是每延米的拉力,即是每根筋的拉力×每延米筋的根數(shù),首先大家要明白一個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)換算公式:1公斤可造成10牛的承重拉力  (相當(dāng)于1公斤=10牛),那么40KN(40000牛)的鋼塑土工格柵通過(guò)換算就是每延米能承受4000公斤的重物,即4噸的重物 。
        鋼塑復(fù)合土工格柵施工
        鋼塑土工格柵電子測(cè)力機(jī)一般測(cè)量十公分長(zhǎng)含有四個(gè)孔的一小片格柵,兩端夾住,經(jīng)反向伸拉至中間斷裂后查看公斤數(shù),就是這小段鋼塑土工格柵的拉力。最后將此結(jié)果推算出每延米的拉力即可(每延米=10個(gè)十公分)如測(cè)量這十公分格柵拉力是4KN,那每延米就是40KN,這個(gè)樣品鋼塑土工格柵規(guī)格即40K。
         
         土工格柵冬雨期施工是很多施工單位遇到的難題,冬期施工:室外氣溫5℃以上,雪天不得施工。
         
         雨期施工,雨期施工應(yīng)及時(shí)與氣象部門(mén)聯(lián)系,隨時(shí)掌握中期及短期天氣預(yù)報(bào),減少雨期帶來(lái)的不利影響。若天氣突然變化,造成降水,使得施工不能繼續(xù),必須立即停止施工,采取苫蓋等措施。雨天或路面存在潮濕現(xiàn)象時(shí),不得進(jìn)行施工,把下承層積水清理后方可進(jìn)行施工。在施工工程中,一定要做好路堤排水處理;要做好護(hù)腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時(shí),應(yīng)設(shè)置土工布、透水管(或盲溝),采取疏導(dǎo)的方式排水。
         
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